Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без высокотехнологичных методов диагностики, ведь в автомобилях, выпущенных в последние годы, эта система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко оказываются неисправны электроусилители руля или же гидроусилители. Тем не менее эти детали, как правило, несложно заменить, в отличие от многих других запчастей.